Видео

Для ассеты нужны хорошие педали и руль. Не имея этого, например при торможении колеса всегда блокируются при мягком нажатии и с давлением тормозов 80%. А фидбэк просто дерганный. У меня руль дешевый диалог. Таких проблем в прождекте 2 не имею, поэтому кайфую в проджекте2

Была rx 480

@@Tarasevichish Да, уже и у меня i7 2600 стоит. Отличается конечно от тройки. По плавности уже все в норме, но иногда бывают мелкие рывки. Но это уже от самой игры, оказывается.

Проц уже слабенький. Если откопаешь i7 то еще полетаешь в гоночки. Карту минимум лучше бери 1660ти или 2060

@@MsProShift Уже модернизировал. Жефорс МСИ 1650. и7 2600. 16 ГБ память.

16

Зачем ?

Согласен тоже замечал что корса болтше всего похожа на видео реалтных гонок...

В проджект карс 2 словно не в машине едешь, а на катере по воде(

А в Gran Turismo Sport играл?

Grefee у него 3 материнские платы для каждого процессора P.S. У всех процессоров чипсет разный

@@hivi31u59 Может сокет?

@@user-du6de2in7d да,да сокет я просто устал писать половине таких людей

@@hivi31u59 ну вообще-то сокет на всех 3х процессорах одинаковый 1155

Чел, умоляю, научи играть в PC2, стим : Eblanozavr 😂

В ассетто есть эффект присутствия. Будто реально в автомобиле. Конечно не такой, как съемка из реального авто. Проджект карс - на реальность не похож.

опыта нет

знакомый играет, вроде норм. но без помощников будет сложно.

@@MsProShift играю без помощников на руле G29 и скажу, что это не сложно, просто привыкнуть за вечерок и всё

The F*cking Molder речь про геймпад

В pc2 физика довольно сложная и нереал в некоторый моментах, идеальным вариантом будет ассетто корса, либо её младшая подруга компетиционе, играю в неё, недавно только вышла на плойку и норм, и на геймпаде я уверен там тоже можно, а так я видел в лидерах событий pcars2 челов с геймпадами, но я если честно их вообще не понимаю зачем играть в автосимы на геймпаде?

Владим Мирный спасибо, это очень важно.

я где то говорил, что это обзор?! Повторил несколько раз, название даже сделал для "индивидуумов". Ошибку или оговорку(уже не помню) допустил - все, сразу хейт, докопался до одной фразы, и зачем то до руля. Это ты ни о чем

Пётр Рыжков а стоит ли брать i5 2500/3470 если стоит i3 2120. Видеокарта rx550

Святой Голубь стоит перейти обязательно ,сам переходил с 2120 на 3470 разница не в плане ФПС ,но играть стало намного комфортнее и плавнее

Стоит. Но почему бы не поменять его сразу на i7? Или аналогичный Xeon с алиэкспресс. Стоимость данных камней на али сейчас примерно 6 тысяч рублей. Цена мизерная. Восьмипоточных санди и айви бридж ещё надолго хватит.

ATALAPATA engineering покажи как ты попадаешь в апекс)

В стиме добавляйся, ник buvelaizer, прокатимся.

ATALAPATA engineering ок, но в ас не смогу поиграть, ее у меня сейчас нету

купил корсу.

Антон Борисов тут не было смысла проехать лучший круг

Денис Емельянов а я и говорю что это мнение, а не обзор. А мнение как я знаю, субъективное.

Николай Жулдыбин Этот момент я упустил ) Тогда претензий нет )

Денис Емельянов :)

поливать пк 2 гавном и тут же советовать рейс рум который по физике хуже нфс анлишд рука лицо. и кому нахуй дело до звука в симуляторе блять гонок?)))) только домохозяйкам походу.

С каких пор гиперкары создаются для того, чтобы пилот боролся со своим временем прохождения трассы, а не автомобилем. И т. д., и т. п. Гиперкары создаются для всего и сразу, показать свой статус, произвести впечатление на окружающих, пошалить на дороге, для фана проще говоря, но это автомобили для обычных дорог. А вот для трассы создаются специальные трековые авто по типу Ferrari FXX K, вот в таких авто сделано всё для максимально быстрой езды по треку. В том же PC2 можно сравнить LaFerrari и FXX K, что даст представление что и для чего )

Иван Пирский часто сидел за рулем, а еще и ездил.

Согласен Иван во всём.От себя добавлю,я 40 лет за рулём,разных машин,грузовых,легковых,но это никоем образом не влияет на управление,а вернее пилотаж в гоночных симуляторах.Здесь нужно чувствовать машину, чисто рефлекторно,и чувствуем мы её все по разному,по этому мы все разные в пилотаже,на одних и тех же настройках разница прохождения круга внушительная(как минимум более 3 сек.).Все не могут быть Шумахерами и это хорошо,иначе не было бы хирургов,физиков и ботаников.Все хотят быть быстрыми,но далеко не у всех это получается,возможно в ПКарс 2 это сделать легче,т.к. ПКарс и ПКарс 2 так же далеко до симулятора,как до китайской границы.У меня есть все эти три игры,в ПКарс я накатал 770 часов,в Корсу 1280 часов,в ПКарс 2 168 часов.ПКарс серии,это гонки для начинающих гоняться,не имеющих опыта и оборудования-рули G25-29 и иже с ними,когда человек поймёт,что дальше он прогрессирует на паде,а ехать быстро хочется,то покупает руль,как это сделал я,особенно,если ты участник чемпионата на одном из порталов,тут уж вообще без вариантов,руль.однозначно. Вот когда ты вникнешь и поймёшь,как надо настраивать машину на каждую трассу,когда у тебя машина будет ехать туда,куда ты её направил,а не туда, куда ей хочется,вот тогда Ассетто Корса и начинает нравится,потому что ты едешь быстро и обгоняешь других не потому,что ты безбашенный и газ в пол,а потому что ты настроил так машину и она позволяет тебе проходить повороты,связки поворотов и шиканы чуть быстрее других.А это,ни с чем не сравнимое удовольствие,когда ты выиграл гонку или приехал на подиум честно,без дайвбомберса,за счёт своего пилотажа и настроек,которые кстати не всем подходят,что для тебя файн,то для другого нихт,ты или подкручиваешь под себя или едешь на своих.Чем собственно и отличается Корса от ПКарсов и Гран Туризмо.

Igor Popovsky как по мне легче корса, а пкарс хрен так сядешь и поедешь. Тот же п1 в корсе как по рельсам. И мне вождение в жизни очень помогло ехать в автосимах хорошо.

Ну тут уже на вкус и цвет. Я в корсу играть начал раньше чем в «проект машинки». В корсе был азарт, было интересно изучать машины, их поведение. А в пкарс, позднее, каких-либо проблем вообще не было.

Igor Popovsky то есть ты хейтишь пк 2 где "машина меня не слушается"(то есть я не умею ей управлять и ловить и грамотно распределять вес на поворотах и тд и тп) и поешь дифирамбы асетто корсе где машина едет как по рельсам а ля нфс аркада. я всю жизнь играл в ралли. шоссейно кольцевые никогда не любил. потом все таки установил пк 2 и поиграл где то полгода. потом услышал про асетту корсу и тоже ее установил. при первом запуске было такое ощущение что играю в нфс анлишд. какая то рельсовая аркада. про "настройки под себя" лишь говорит о том, что при определенных настройках в игре включаются скрипты и тачка начинает ехать тупо по рельсам. ни о каком симуляторе речи не идет вообще. ну если тогда нфс тоже назвать симулятором. и конечно без базару реальная жизнь это другое и ни одна игра не покажет полной достоверности. хотя в реале гонял много особенно по молодости на 300 сильной супре. но поливать гавном пк2 и восхвалять асетту это двойной фейспалм, потому что одного не достаточно. как по мне в пк 2 труднее ловить машину там играет больше факторов. реально надо думать над каждым миллиметром газа и каждым приподнятым колесом или повернутым на сантиметр корпусом. и хотя асетта тоже стоит близко но по модели поведения и по сложности все очки полностью отдаю пк 2. эти "настройки под себя" и выграл гонку - бред. правда в том что ты не умеешь ездить и побеждать на скилле, а нашел настройки которые тебе запускают скрипты, отчего машина превращается в ракету, и выигрывает гонки у нубов которые этих настроек не знают.. вот и все.

Broolek просто согласен, потому что сам слышу

for the price? you may as well go 2600

Дмитрий Ефремов rx480/8)

Я спросил про версию. :)

Дмитрий Ефремов ща, 17.9.2

Спасибо! Но вот интересная штука, у меня то почему то не работает ReLive. Причём не у одного меня.

Дмитрий Ефремов странно...

в реальной жизни я не только в пробке тошнился, и если и даже права людям дают возможность управлять, которые ездили - то всяко они больше могут судить о симе, чем тот, кто играет в симы на клаве или геймпаде, особенно без опыта вождения? Возможно ГТ спорт и лучше(не играл, не могу спорить), но я и не говорил что пкарс 2 единственная игра из автосимов, играл в карс2 на гекймпаде от иксбокса(у меня есть), мне не понравилось, игра будто и говорит - "я не для геймпада", да и ощущений от вождения ноль с геймпадом, мб я привык уже к рулю.

Нормальный руль под пк и консоль стоит одинаково. Тот же g29. А всякое за 5 тыр - это не руль, об этом всем даже говорить смысла нет.

GTS - это фото симулятор и симулятор дизайнера,а уже потом неплохая гоночная игра, PC2 - это спортивный автосимулятор. Так что сравнение такое себе. В части физики и симуляции PC2 на порядок лучше чем GTS.

Sergey Karnauhov к сожалению нет пс4.. да и учитывая регулярность выхода видео - смысла ее покупать нету..

Николай Жулдыбин спасибо и на этом.

Sergey Karnauhov скоро перееду - буду делать и другие видео по мере возможности, и на эту тематику тоже! Автосимы я люблю)

Николай Жулдыбин прикинь, сам переезжаю и пока нет возможности подключить свои "педали" (кстати тоже g25), но скоро покатаюсь там же и на том же.

Sergey Karnauhov давай)) удачи в переезде:)

Paul JJ мне уже второй раз про это говорят, стоит сделать тест, в ближайшее время будет

Да не надо никаких тестов, и так понятно что под разгоном он догонит своего старшего брата. А то и обгонит. Ну а вообще, к слову, у меня 6300 + р9 290х выдают 40 фпс на ультрах, проц загружен в среднем на 60%, очень редкие скачки до 100. Проц если что на 4700 работает под бустом. Я чтобы бп особо не напрягать проц гнал по шине а множитель на авто оставил. Множитель буста повысил, так-что буст 4700. Если все значения заблочить и зафиксировать эти 4700, у бп не хватает пускового тока на запуск ПК)) Запускает с 3-4 раза, когда конденсаторы достаточно подзарядятся.

Тема